Stop-Fuites pour climatisation - 6ML

Parmi les causes les plus courantes de fuites de gaz réfrigérant on compte : défauts structurels, usure et corrosion.
Défauts structurels : dus à la présence de porosité dans les canalisations du système ou dans les soudures, lorsqu’une installation n’est pas réalisée de manière professionnelle.
Usure : des vibrations continues, par exemple sur une longue période, peuvent compromettre l’étanchéité des joints d’une installation.
Corrosion : c’est l’une des causes les plus fréquentes, car il s’agit d’un phénomène normal, accentué par la présence de charges, par exemple dans zones de contact entre différents métaux. Même l’agression des composés acides, issus de la réaction entre l’humidité et les composants du réfrigérant et du lubrifiant, crée de la corrosion.

En effet, l’humidité fait partie des éléments naturellement présents dans les systèmes de climatisation et de réfrigération. Elle est en grande partie éliminée par le filtre déshydrateur qui a cependant tendance à perdre une partie de son efficacité avec le temps. Quand cette humidité entre en contact avec les substances générées par la décomposition naturelle des gaz réfrigérants et des huiles lubrifiantes, de l’acidité se crée. Cette dernière, si elle n’est pas traitée, peut attaquer la structure métallique du système, provoquant des corrosions de toutes sortes qui conduisent à la génération des fuites plus ou moins importantes. Extreme Ultra est le stop-fuites qui garantit la réparation des micro-fuites jusqu’à 0,3 mm de façon permanente tant dans les pièces en caoutchouc que dans celles de métal d’un système de climatisation et réfrigération.

L’action d’Extreme Ultra est mécanique, il agit par affinité avec les matériaux de l’implant sans générer aucun type de réaction chimique. Le produit agit pendant le fonctionnement du système de climatisation et de réfrigération.

Le temps nécessaire à la réparation complète de la fuite dépend de sa taille et de sa forme. Disponible aussi dans la version Push&Fill pour application sur véhicules: cela facilite l’insertion du stop-fuites grâce à la pression produite par un propulseur compatible avec le R134a et le R1234yf.

APPLICATIONS
• Réparation des micro-fuites dans les systèmes de climatisation et réfrigération
• Convient pour des environnements de fonctionnement extrêmes, avec des températures de -40°C à +80°C.
• Idéal pour les systèmes de climatisation des véhicules
• Application facile avec la méthode Push&Fill pour les systèmes utilisant les réfrigérants R134a et R1234yf.
• Utilisation dans les systèmes de chauffage, ventilation et climatisation pour la détection et la réparation des fuites de gaz réfrigérant.
• Garantie d’une maintenance efficace sans dommage pour les composants du système.
• Application dans les systèmes de climatisation et réfrigération utilisés garanti une opération sans fuite et une efficacité maximale.
• Non inflammable, non irritant, sans danger pour l’opérateur
• Compatible avec tous les gaz frigorigènes incluant R134a & R1234yf
• Compatible avec une grande variété de réfrigérants, y compris ceux appartenant aux familles CFC, HFC, HCFC, HC, HFO (sauf l’ammoniac).
• Prévient la corrosion des composants du système en scellant les micro-fuites, réduisant ainsi le risque de défaillance due à l’humidité et aux composés acides.

LES POINTS FORTS
• La seule dose de 6 ml peut traiter les systèmes AC / R jusqu’à 21 kW (6 tonnes)
• Nouvelle formule avancée
• Moins de produit dans le système
• Il scelle de façon permanente les fuites de gaz réfrigérant, dans les composants de systèmes AC / R, métal et caoutchouc sans danger pour les composants du système AC/ R et sans danger pour les composants des unités de récupération
• Il ne réagit pas à l’humidité et l’air
• Sans polymère
• Visible à toutes lumières UV (395/365nm)
• Non inflammable, non irritant, sans danger pour l’opérateur
• Compatible avec tous les gaz frigorigènes incluant R134a & R1234yf
• Il réduit considérablement le bruit du compresseur
• Idéal pour les applications préventives.